Exhibicion de Carruajes de Época de Sevilla
Feria de Abril 2005
La Mayor Concentración de Carruajes en cuanto a cantidad y Calidad del Mundo
El pasado 10 de Abril tuvo lugar en la plaza de toros de la Real Maestranza de Caballería de Sevilla la XX exhibición de enganche de tradición.
Esta exhibición que se celebra todos los años en vísperas de feria, va cogiendo empuje y auge batiendo nuevo record de participantes con un total de 120 inscritos.
Hemos podido observar carruajes de todos los estilos y épocas, enganchados en todas sus variantes desde la limonera hasta cinco a la larga o media potencia, utilizando igualmente todo tipo de guarniciones: calesera, petral, continental o Inglesa y a la Húngara.
Esta exhibición, única en el mundo, en la que habría que destacar la gran labor que realiza el Real Club de Enganche de Andalucíay el gran apoyo que hace la Real Maestranza de Caballería en ceder el coso taurino, un marco incomparable para un espectáculo como este.
Este año destacaría la invitación del Reino de Jordania, así como la participación de dos jueces internacionales. Otro aspecto a destacar es el nivel que cada día van tomando los carruajes presentados.
En esta XX exhibición ha aumentado la participación de grandes carruajes como Landau y Carretelas, así como muy buenas guarniciones de gala y en cuanto a la forma de enganchar también destacar el aumento de enganches en tresillos, cuartas y medias potencias.
Ni que decir tiene que la calle Adriano desde tempranashoras de la mañana se convierte en un auténtico bullicio de gente , de cocheros, caballos, carruajes y acompañantes todo lleno de luz y de color.
En esta calle se encuentra el corazón de la exhibición , también donde se valoran por parte de los jueces la calidad de los carruajes , de los cuadúpedos mulas o caballos, de las guarniciones o atalajes y como no también de las vestimentas de los cocheros así como del conjunto general. Destacar también el premio que se otorga a la mejor mantilla y al mejor tocado.
Esperamos que esta muestra siga su curso como hasta ahora y cada día se mejore la calidad de nuestros carruajes , dando cabida a los nuevos aficionados que son el verdadero futuro de la continuidad de esta afición o tradición.
El concurso se divide en dos fases. La primera en la Calle Adriano y la segunda en el interior de la plaza de toros. En la primera parte el lacayo o lacayos están pie a tierra, se puntúa el coche, guarniciones, caballos y ocupantes. Respecto a los carruajes participantes, en su mayoría auténticas joyas y piezas de museo o en su defecto reproducciones realizadas de forma tradicional, se puntúa la conservación, limpieza, los faroles, balancines, etc... . Respecto a las guarniciones se valora la calidad de sus materiales así como su ejecución, cuero, hebillajes, costuras, limpieza y conservación, embocadura y corrección en su colocación.. En cuanto a los caballos o mulos, se juzga la calidad , limpieza, presentación, forma física, trenzado de crines y colas.
En la segunda parte de la prueba se valora la evolución de los enganches y la impresión del conjunto.
Sin lugar a dudas esta es la mayor concentración de carruajes de época que se celebra en el mundo, por calidad y cantidad.
Más: Descubre un magnifico álbum de fotografías.
